在 Fuse 1 之前，他们SLS 零件的生产是外包的。这需要几天甚至几周的交货时间，而将SLS引入内部可以使产品在24小时内交付给客户。在咨询了 3DiTALY（Formlabs 官方分销商和 Formlabs 意大利授权服务中心）后，Indastria增设的第一台 Fuse 1 帮助他们生产不受形状和尺寸限制、使用寿命长且精度非常高的最终用途产品，让他们能够更灵活地解决客户的关键问题。
“真正让我印象深刻的是零件的尺寸控制。在老一代烧结零件有时会轻微变形的情况下，印在 Fuse 1 上的薄零件或长零件从未出现过此类问题。Formlabs 使在小面积且价格合理的环境中安装高级 3D 打印系统成为可能，因此在六个月内，我们购买了第二台 Fues 1，因为需求每天都在增长。不仅如此，在接下来的几个月里，我们又增加了两台 Fuse 1 3D打印机。
——Mirko Galati，Indastria首席技术官
Formlabs 3D 打印机为 SpeedUp Moto2 团队服务
Indastria是2022年Moto2世界锦标赛SpeedUp-Boscoscuro车队的技术赞助商，他们使用了Fuse 1打印机制造摩托车部件，该部件在比赛中可以直接应用在摩托车上。他们的车手之——阿隆索·洛佩斯（Alonso López）驾驶着带有3D打印零件的摩托车在日本获得第三名，在马来西亚获得第二名，在澳大利亚获得第一名。
以下是Indastria为SpeedUp-Boscoscuro Moto2团队生产的一些零件：
空气箱接头
Indastria生产了一个关节，这是摩托车空气箱的一部分。进气管道正面连接到3D打印部件，由碳制成。他们之所以依赖 Fuse 1，是因为它可以保证该部件所需的尺寸精度，并且接头可以减少气程，并且允许无泄漏，因此不会损失流量。
空气动力学导流板
Indastria还3D打印了空气动力学导流板，安装在自行车的前叉上，在比赛期间有助于空气更好地运行，有助于空气动力学。
在赛季的不同比赛之间，零件经常被纠正或改进，这意味着有必要非常快速地再次打印它们。如果车队在周日比赛后创建了一个新设计，Indastria能够提供新的修改后的3D打印部件，以便在下一场比赛之前组装并安装在摩托车上。Indastria现在拥有四台Formlabs SLS 3D打印机常用于打印前照灯透镜、汽车内部仪表板和发动机原型。
“Formlabs 于 2021 年初推出了 Fuse 打印系统，目标是让小公司也能使用 SLS 技术，为工程师、设计师和制造商提供机会，以更低的成本和时间试验和生产用于最终用途应用的内部原型和零件。我们很高兴地看到，也得益于3DiTALY等合作伙伴的宝贵贡献，意大利公司也在发现和欣赏这项技术的潜力。
——Marco Zappia，Formlabs 意大利渠道销售经理
SLS 3D 打印机Fuse 1+ 30W 实现卓越速度
2022 年 1 月，Formlabs 推出了 Fuse 30+ 30W，这是我工业级紧凑型的 SLS 3D 打印机的升级版。它拥有强大的30W激光器，支持零浪费打印，从而降低每个零件的成本，因此用户可以提供最大的产量和最少的浪费。
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